CHULETA 5: MATERIALES: El hierro: símbolo Fe. Es un metal blando, dúctil y maleable. Su puntop de fusión es 1530. Antes de fundirse se reblandece y puede trabajarse muy fácil en caliente, conduce bastante bien la electricidad, puede imantarse y desimantarse muy fácil. El hierro que se usa en la industria contiene carbono en distintas proporciones, por lo que varían sus propiedades. Productos sidelúrgicos: son sustancias férreas que han sufrido un proceso metalúrgico de elaboración. Clasificación...
CHULETA 2: MUELAS ABRASIVAS: Muelas: son los abrasivos de mayor o menor resistencia circulares formados por granos de abrasivo unidos por aglutinante. Esos granos, con sus aristas, forman los filos que sirven de corte a la muela. Una muela se caracteriza por: 1- Composición de su abrasivo. 2- Por el tamaño del grano: el tmaño del grano viene dado por un número que corresponde al número de hilos por pulgada lineal que tiene el tamiz empleado (más hilos del tamiz, más granos). 3- Por el aglutinante:...
1- AUTOMATISMOS: Es el circuito que es capaz de realizar secuencias lógicas sin la intervención del hombre. Se usan en la industria y en doméstica, como arrancar o parar maquinas, subir o bajar persianas, riegos... Pueden ser cableados o programados. En los cableados, funcionan por la conexión de cables entre los elemntos del circuito, y en los programados, un programa procesa en la memoria de un aparato electrónico la información que mandan los elementos que se le conecten. Contactor: es...
1-MOTORES: Un motor es un receptor que al ser alimentado mediante una corriente eléctrica produce un movimiento giratorio en su eje que por medio de unos acoplamientos, se aprovecha para hacer diversos trabajos. Velocidad de sincronismo: es la velocidad con la que gira el campo magnético en el interior de un motor de inducción trifásico. ns(rpm). ns=f*60/p. p= número de pares de polos que tiene el motor. Deslizamiento: diferencia de velocidad entre la que gira el motor y la de sincronismo....
4- Elementos de señalización: se usan para emitir señales de funcionamiento del automatismo. Se suele señalizar la puesta en marcha de máquinas, las protecciones, alarmas, disparo de relés... Pueden ser ópticos o acústicos. Pilotos y lámparas de cuadro:son dispositivos de señalización luminosa. Hay diferentes coloros, pero está reservado el rojo para señalizar los fallos y alarmas. Balizas y columnas señalizadoras: se colocan donde la distancia de visibilidad es reducida. Tienen forma...
2- Motores trifásicos de rotor en jaula de ardilla: En el estator hay tres devanados, uno por fase. Cdad devanado tiene dos terminales, un principio y un final que salen a la caja de bornes, quedando conectados. El rotor no está bobinado, por lo que no es necesario realizar en él ningún conexionado eléctrico. Los motores trifásicos disponen una caja de bornes con 6 bornes, que pueden ser conexionados en triángulo 230V(para menor tensión de funcionamiento, Vf =Vl) o en estrella 400V(para...
2- Relés auxiliares: tambien se llaman relés industriales. Poseen un circuito electromagnético y un conjunto de contactos, funciona igual que un contactor, el tamaño es mucha mas pequeño que el de los contactores. Los contactos y el circuito están en un cabezal que se enchufa sobre el zócalo donde están los bornes de conexión, permitiendo cambiar muy fácil los defectuosos sin tener que desconectar cables. Simbologia: bobina, contactos de fuerza, contacto auxiliar abierto o cerrado, ELEMENTOS...
EQUIPOS FLUORESCENTES: La función que tiene el polvo de los fluorescentes es de transformar la luz ultravioleta en luz visible. El equipo fluorescente se compone de: 1-Tubo de cristal recubierto con polvos fluorescentes. La longitud puede variar: 60,120... La potencia depende de la longitud y del diámetro. 2-Gas argón con unas gotas de mercurio. 3- Casquillos que permiten conectar el tubo al equipo. Se conectan a los filamentos, cuyo objetivo es: calentar el gas en el encendido y emitir electrones....
RESOLUCIÓN DE SECUENCIAS CON SEÑALES PERMANENTES: Las secuencias que no son inversión exacta, tienen problemas de interferencias. Para solucionarlos, hay tres métodos: 1- Mediante rodillos escamoteables: es un método económico pero tiene los inconvenientes de que una fase empieza sin haber terminado la anterior y que la leva del vástago tiene que estar bien diseñada para que golpee a tiempo y llegue a golpear.2- Mediante temporizadores: el temporizador se usa para anular séñales, es decir,...