l inmovilizador elctronico: s trata d 1 sistma elctronico q cm su propio nombr indica ,impid la pusta en marxa dl motor si sta no s afctua con la yav autorizada.l inmovilizador kda activado qndo s dsconcta l encndido o s extrae la yav d su bombiyo y dsactiva al ralizar l procso contrario y accionar l motor d arrank.consta d ls siguients elmntos: la yav codificada dl viculo,elbombiyo con dipositivo d lctura,l modulo dl inmovilizador,la unidad d control dl motor.dscripcion d ls elmntos: yav dl viculo:
...direccion de cremallera serviasistida: variantes: -gato interior: las camaras de P se ubican en el interior del mecanismo de direccion a ambos lados de un embolo. -gato exterior: las camaras de presion se ubican en un cilindro hidraulico de doble efecto solidario mediante un reenvio a la barra cremallera. direccion de cremallera de asistencia variable o regresiva: variante de la direccion de la cremallera servoasistida en la que el grado de asistencia menor a medida que deja de ser necesario. ventaja:...
difinicion de sistema de direccion: perimite variar la trayectoria de los vehiculos modificando la orientacion de la ruedas directrices. caracteristicas del sistema de direccion: 1)precision. 2)seguridad. 3)estabilidad: debe asegurar la trayectoria k va a seguir el vehiculo va a estar libre de problemas de estabilidad. 4)reversibilidad o retorno: debe ser capaz de hacer volver la ruedas a la posicion de linea recta cuando se deje de actuar sobre el mismo, esto se consigue mediante la adecuada disposicion...
1-indica ls limitacions tienn 1a suspnsion convncional d tarado lando,y citacuals sn ls mdidas xa solvnarlas.nombra tb q pued emplars xa solvntar ls limitacions d altura d 1 viculo--->la suspnsion dl tarado blando :mayor confort,- stabilidad,mnor capacidad d carga.la forma d solvntarlos s utilizar cm rsort ls mueys d tarado progrsivo y baystas.tnr os rsorts numaticos xq tienn tarado progrsivo y emplar 1 sistma d suspnsions numatica pilotada.mayor carga = mnor altura dl viculo = mnor rcorido d
...1-INdica las limitaciones tienen una suspension convencional de tarado lando,y citacuales son las medidas para solvenarlas.Nombra tambien que puede emplearse para solventar las limitaciones de altura de 1 vehiculo--->la suspension del tarado blando :mayor confort,menos estabilidad,menor capacidad de carga.La forma de solventarlos es utilizar como resorte los muelles de tarado progresivo y ballestas.Tner os resortes neumaticos xq tienen tarado progresivo y emplear un sistema de suspensiones neumatica
...suspensiones especiales: las suspensiones especiales pueden agruparse en parametros; esos parametros son: -posibilidad d variacion del tarado. -forma d producirse las variaciones d tarado. -ajuste manual/automatico d la altura. -forma d producirse las variaciones d altura.
limitaciones d las suspensiones convencionales: limitaciones referidas al tarado: una suspension d tarado blando tiene mayor confortabilidad xq los resortes tienen mucha capacidad d deformacion y absorbe mejor las irregularidades...
cual es la mision d lcircuito d refrigeracion? mantener una temperatura óptima durante el funcionamiento d l motor.
q tipos d sistemas d refrigeracion son los + frecuentes en los vehiculos? -refrigeracion directa x aire -refrigeracion indirecta x liquido -refrigeracion mixta
enumera las ventajas d un sistema d refrigeracion x aire, frente a un sistema d refrigeracion mixto. -su fabricacion es + sencilla xq no incorpora conducciones internas para el liquido y tampoco necesita bomba d movimiento del...
cual es la mision de lcircuito de refrigeracion?
mantener una temperatura óptima durante el funcionamiento de l motor.
que tipos de sistemas de refrigeracion son los mas frecuentes en los vehiculos?
-refrigeracion directa por aire -refrigeracion indirecta por liquido -refrigeracion mixta
enumera las ventajas de un sistema de refrigeracion por aire, frente a un sistema de refrigeracion mixto.
-su fabricacion es mas sencilla porque no incorpora conducciones internas para el liquido y tampoco necesita...
-funcionamiento de un motor de arranque:paro: el rele esta sin excitar el muelle de recuperacion lo mantiene en su estado de desacoplo el interruptor abierto y el motor parado. Accionamiento: cuando se cierra el bombin de arranque se alimentan a la vez las bobinas de retencion y de accionamiento esta ultima en serie con el motor con un giro suave del inducido y un acoplamiento energico que facilita el acoplamiento piñon-corona a continuacion se cierra el interruptor gira energicamente el motor....