caracteristicas de la lubricacion: la lubricacion consiste en introducir una pelicula de aceite entre piezas con movimiento relativo entr si para desminuir al maximo los rozamientos, la lubricacion sustituye el roce entre las superficies por la friccion en las capas del lubricante. Existen tres tipos de lubricacion: -lubricacion limite: es la peor lubricacion que existe-lubricacion semifluida.-lubricacion fluida: es la mejor que existe. lubricantes: los objetivos de un lubricante son las siguientes:...
2·· ¿Qué valores típicos de relación de compresión puede tener un motor de motocicleta que no sea de competición?
Los motores de motocicleta trabajan según el ciclo otto, es decir, son de gasolina. Los valores normales de la relación de compresión son 10:1. Este valor es el normal tanto en motores de dos tiempos como de cuatro tiempos. Actualmente se desarrollan motores que trabajan con una mezcla algo pobre (cuatro tiempos), y en estas condiciones la relación de compresión puede llegar
ALTERNADOR:se trata de un generador de corriente alterna capaz de generar una corrinte de hasta 250A a una tension constante de 14V, este generador alimenta los aparatos electricos y mantiene cargada la bateria incluso a relenti. indepemdiente de los tipos de altenadores podemos destinguir unos grupos funcionales como son: *el rotor o inductor.*el estator o inducido.*las carcasas.*la placa de diodos.*el regulador de tension.ROTOR O INDUCTOR: el campo magnetico fijo o inductor gira sobre un arbol...
LA SEGURIDAD SOCIAL:
sistema publico cuyo objeto es la proteccion de las personas incluidas en su campo de amplicacion y los familiares a su cargo frente a determinados riesgos o contingencias que les ocasionan situaciones de cenesidad. modalidades de prestaciones: *contributiva:se otorga a los trabajadores y a los familiares a su cargo cuando reunen los requisitos para tener derecho a estas prestaciones.*no contributiva: se concede a las personas que no han cotizado nunca o no han cotizado lo suficiente...
AMORTIGUADORES: definicion: elemento del sistema d sispension q mejora y complementa la funcion d los componentes elasticos. los elementos d suspension funcionan gracias a la deformacion d un elemento elastico; los elementos elasticos al deformarse absorben la energia q se les transmite cuando cesa la fuerza q los mantiene deforma2, la energia es devuelta en forma d movimiento oscilante. como la masa del vehiculo interviene en la deformacion, la energia(cinetica) q poseen es el movimiento oscilante...
sistema d suspension:
permite los movimientos d aproximacion y alojamiento etre las ruedas y la carroceria, xq éstas no estan unidas d forma rígida, se piensa q hace q el automovil sea + comodo, pero la mejora del confort es solo una d las multiples funciones q cumple.
concepto d suspendido:
a)no es todo correcta: solo es valido cuando el objeto d suspension esta: -sometido a los efectos d la gravedad.-ubicado x d bajo del q se toma como referencia. b)correcto:un objeto esta suspendido d algo cuando...
SISTEMA DE SUSPENSION:
permite los movimientos de aproximacion y alojamiento etre las ruedas y la carroceria, porque éstas no estan unidas de forma rígida, se piensa que hace que el automovil sea mas comodo, pero la mejora del confort es solo una de las multiples funciones que cumple.
CONCEPTO DE SUSPENDIDO:
a)no es todo correcta: solo es valido cuando el objeto de suspension esta: -sometido a los efectos de la gravedad.-ubicado por de bajo del que se toma como referencia. b)correcto:un objeto esta...
la falta d estanqueidad en las valvulas: la falta d estanqueidad siepre produce faltas d rendimiento. a veces puede provocas relenti inestable, en los diesel mal arranque en frio. las causasde la falta d estanqueidad pueden ser: *carbonilla en las valvulas d escape x consumo elevado d aceite.*carbonilla en las valvulas d admision debido a gasolina carbonizad.*valvula pisada x un mal reglaje.*valvula quemada x un mal reglaje q la deja practicamente abierta y al no tocar el asiento no puede disipar...
AUMENTO DE REVOLUCIONES PARA CONSEGUIR MEJOR POTENCIA:
1. momento de inercia: para disminuirlos se hacen motores pequeños, muy ligeros y muy bien equilibrados, los momentos de ineercia pueden llegar a gastar un mmotor rapidamente e incluso llevarlo a su destruccion.
2. rebotes de las valvulas en el sistema de distribucion: si las valvulas abren y cierran de una forma demasiado rapida puede ocurrir que la resonancia del muelle se acople a la frecuencia de apertura.
3. lubricacion entre el piston y...